配電網(wǎng)的快速建設(shè)，促進(jìn)了配電終端及故障指示器等自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展，也帶動(dòng)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)管理的逐步規(guī)范。但目前電力系統(tǒng)內(nèi)各檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)配電終端、故障指示器等自動(dòng)化設(shè)備的檢測(cè)設(shè)施及配套的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施存在較大差異，資源相對(duì)分散，工作效率低，運(yùn)營(yíng)成本高，很難進(jìn)一步滿(mǎn)足配電自動(dòng)化設(shè)備大面積推廣的需求。為提高配電網(wǎng)的安全運(yùn)行水平，開(kāi)展配電終端及故障指示器的供貨前抽檢、供貨后全檢、故障分析等工作，全面提升批量化、自動(dòng)化的檢測(cè)能力，建設(shè)智能的檢測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)和高效的倉(cāng)儲(chǔ)中心勢(shì)在必行。

在此背景下，科大智能集成自身在電氣檢測(cè)、全自動(dòng)流水線、智能倉(cāng)儲(chǔ)、物流無(wú)人化等多方面的優(yōu)勢(shì)技術(shù)和成熟產(chǎn)品，規(guī)劃設(shè)計(jì)并首創(chuàng)出配電設(shè)備“三線一庫(kù)”智能檢測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)。

相較于其他檢測(cè)系統(tǒng)，該智能檢測(cè)平臺(tái)的創(chuàng)新點(diǎn)是一套平臺(tái)系統(tǒng)集成了配變終端（TTU）、故障指示器、配電終端（FTU/DTU）三條不同的自動(dòng)化檢測(cè)流水線，以及智能立體倉(cāng)儲(chǔ)、物流體系和跟蹤管控等系統(tǒng)，通過(guò)綜合仿真測(cè)試、多自由度移載機(jī)器人、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)、綜合管控等先進(jìn)技術(shù)，多種配電設(shè)備檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、監(jiān)管同時(shí)進(jìn)行并無(wú)縫對(duì)接，一鍵控制，全程可無(wú)需人工干預(yù)，實(shí)現(xiàn)由分散式向集約式檢測(cè)模式的變革。

由自動(dòng)存取堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)航AGV叉車(chē)、立體化倉(cāng)庫(kù)等構(gòu)成的智能立體倉(cāng)儲(chǔ)、物流系統(tǒng)，與產(chǎn)品檢測(cè)流水線實(shí)時(shí)同步，依據(jù)檢測(cè)產(chǎn)品類(lèi)型、檢測(cè)進(jìn)度及檢測(cè)結(jié)果自動(dòng)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)待測(cè)產(chǎn)品自動(dòng)出庫(kù)及已測(cè)產(chǎn)品自動(dòng)入庫(kù)，在大幅降本增容的基礎(chǔ)上，有效滿(mǎn)足了檢測(cè)機(jī)構(gòu)及配電終端生產(chǎn)企業(yè)精細(xì)化管理、智能化調(diào)度的需求。

此外，中央控制室作為顯示和控制樞紐，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理和檢測(cè)各種程序軟件，配合在線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)智能檢測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)的作業(yè)計(jì)劃及整體運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行多角度監(jiān)控與展示，提升系統(tǒng)整體管理水平。

目前，該智能檢測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)已在河北某智能配網(wǎng)中心建成并投入使用，科大智能當(dāng)初規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)重點(diǎn)創(chuàng)新的九大優(yōu)勢(shì)技術(shù)也在運(yùn)行過(guò)程中獲得很好的實(shí)現(xiàn)。

（1）模塊化：平臺(tái)的各子系統(tǒng)之間可配合成套使用，也可拆開(kāi)單獨(dú)使用；

（2）兼容性：適用于配變終端（TTU）、故障指示器、配電終端（FTU/DTU）的功能及性能指標(biāo)檢測(cè)；

（3）集成度：滿(mǎn)足國(guó)網(wǎng)、南網(wǎng)對(duì)配電設(shè)備到貨前抽檢和到貨后全檢的不同要求；

（4）自動(dòng)化程度：一鍵控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流水線作業(yè)，檢測(cè)效率大幅提高；

（5）靈活性：支持全自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)測(cè)試多種模式；

（6）布局性：優(yōu)化系統(tǒng)分區(qū)布局，充分利用空間面積，縮短物流環(huán)節(jié)，減少人工搬運(yùn)；

（7）安全性：采用物理和電氣隔離雙重保護(hù)以確保操作者的人身安全，避免因操作不當(dāng)或機(jī)器故障而導(dǎo)致的安全事故；

（8）擴(kuò)展性：預(yù)留接口可與配電主站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，將測(cè)試數(shù)據(jù)同步上傳主站，實(shí)現(xiàn)被測(cè)設(shè)備掛網(wǎng)前、后的數(shù)據(jù)一致性評(píng)估；

（9）智能化管理：利用智能倉(cāng)儲(chǔ)的WMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)測(cè)試設(shè)備的庫(kù)容管理、出入庫(kù)管理、供應(yīng)鏈管理等智能化、精細(xì)化管理。

推進(jìn)配電設(shè)備檢測(cè)技術(shù)智能化、檢測(cè)手段自動(dòng)化、檢測(cè)過(guò)程無(wú)人化，在滿(mǎn)足國(guó)網(wǎng)、南網(wǎng)對(duì)配電設(shè)備質(zhì)量管控工作要求下，持續(xù)提升批量檢測(cè)能力，是科大智能多年來(lái)一直追求的目標(biāo)之一。為此，科大智能在檢測(cè)方法實(shí)施、關(guān)鍵技術(shù)突破和核心設(shè)備融合等方面做了大量應(yīng)用研究，不斷完善配電自動(dòng)化終端智能檢測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)，全面支撐配電網(wǎng)穩(wěn)定、可靠、集約化地發(fā)展。