科大智能電力巡檢機(jī)器人“三劍客”

你還在為配電室里各種儀表數(shù)值、開(kāi)關(guān)位置、傳感器信號(hào)弄得眼花繚亂？！還在為變電站巡檢時(shí)嚴(yán)寒酷夏等惡劣氣候而苦惱？！還在為電纜隧道中悶濕高溫、有毒氣體、電磁輻射擔(dān)憂？！那你就真OUT了，現(xiàn)在，這些工作都可以交給電力巡檢機(jī)器人來(lái)自動(dòng)完成。當(dāng)前，我國(guó)智能發(fā)電系統(tǒng)、智能變電站、智能配電網(wǎng)、智能用電樓宇、智能城市用電網(wǎng)、智能交互終端、智能調(diào)度等都在如火如荼建設(shè)著，并不斷組成龐雜而強(qiáng)大的智能電網(wǎng)。為順應(yīng)電網(wǎng)智能

科大智能云平臺(tái)充電樁——直擊電動(dòng)汽車用戶的那些“痛”

隨著國(guó)家能源局、科技部等部門聯(lián)合發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，充電接口的硬件層面基本實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一，但電動(dòng)汽車用戶在實(shí)際使用充電樁時(shí)卻面臨新的應(yīng)用難點(diǎn)，如聯(lián)網(wǎng)難、支付難、APP眾多且不兼容等。聯(lián)網(wǎng)難——“智能”電樁接入難，在線率低支付難——需預(yù)充值，剩余金額不可退APP多——用戶安裝麻煩，選擇困難科大智能作為充電樁專業(yè)制造商和系統(tǒng)解決方案提供商，自主研發(fā)的“云平臺(tái)充電樁”，從電動(dòng)

科大智能攜系列充電樁閃亮上海灘

2017年8月9日，“BUSEXPO上海國(guó)際客車展”在上海新國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展會(huì)由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、上海市公共交通協(xié)會(huì)和城市交通網(wǎng)共同舉辦。此次展會(huì)吸引了近百位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓、近30家新聞媒體記者代表齊聚一堂，共同見(jiàn)證巔峰盛況。展會(huì)以“新能源公交“為焦點(diǎn)，圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”、“綠色交通”的主題，通過(guò)展示新技術(shù)、新產(chǎn)品等方式，集中展現(xiàn)了客車行業(yè)在新能源領(lǐng)域最新最前沿的科技水平?？拼?/p>

科大智能｜開(kāi)創(chuàng)電力物資設(shè)備智能倉(cāng)儲(chǔ)新模式

國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），從七個(gè)方面提出了27項(xiàng)具體措施。其中，明確提出要深化聯(lián)動(dòng)融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵(lì)應(yīng)用物流機(jī)器人、自動(dòng)分揀設(shè)備等新型裝備和物流核心技術(shù)，加快推進(jìn)物流倉(cāng)儲(chǔ)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化，以提高運(yùn)行效率，開(kāi)創(chuàng)高效物流的新業(yè)態(tài)、新模式。當(dāng)前，正值國(guó)家電網(wǎng)公司推進(jìn)“兩基一化”建設(shè)，實(shí)施“倉(cāng)儲(chǔ)物流體系建設(shè)提升三年行動(dòng)計(jì)劃”的關(guān)

科大智能亮相第九屆配電技術(shù)應(yīng)用論壇

“第九屆配電技術(shù)應(yīng)用論壇”于7月26-27日在廈門國(guó)際會(huì)展中心召開(kāi)，國(guó)內(nèi)配電自動(dòng)化領(lǐng)域權(quán)威專家及百余家知名企業(yè)共赴盛會(huì)。本屆論壇以“運(yùn)用配電新技術(shù)，建設(shè)智能配電網(wǎng)”為主題，重點(diǎn)關(guān)注配電自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)的提升，切實(shí)解決當(dāng)前配電網(wǎng)的主要應(yīng)用問(wèn)題。論壇中，各專家主要就配電網(wǎng)的發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行交流與討論，較為關(guān)注的有配電網(wǎng)單相接地故障定位與處理技術(shù)、一二次融合關(guān)鍵技術(shù)及智能運(yùn)維等關(guān)鍵技術(shù)。其中配電網(wǎng)

杭州市市長(zhǎng)徐立毅, 安徽省委常委、合肥市委書記宋國(guó)權(quán)蒞臨科大智能參觀考察

7月26日上午，杭州市委副書記、市長(zhǎng)徐立毅等領(lǐng)導(dǎo)一行，在合肥市市委書記宋國(guó)權(quán)、市委秘書長(zhǎng)韋弋等陪同下，考察了科大智能合肥產(chǎn)業(yè)區(qū)?？拼笾悄芨笨偛眯毂驹?、科大智能電氣總經(jīng)理汪婷婷陪同考察。徐立毅市長(zhǎng)等一行領(lǐng)導(dǎo)對(duì)科大智能展廳進(jìn)行參觀，汪婷婷總經(jīng)理向領(lǐng)導(dǎo)介紹了公司發(fā)展歷程及核心技術(shù)產(chǎn)品。在智能電氣領(lǐng)域，科大智能在冀北電力有限公司北戴河智能配網(wǎng)中心率先建成了全國(guó)第一個(gè)集人工智能、仿真測(cè)試、圖像識(shí)別、智能倉(cāng)儲(chǔ)

科大智能｜增強(qiáng)配電網(wǎng)自身“免疫系統(tǒng)”

烈日炎炎，各地用電負(fù)荷不斷創(chuàng)新高，因各種事故而造成的停電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。如何精準(zhǔn)定位故障、快速隔離故障區(qū)域、構(gòu)建具備可靠供電和強(qiáng)大自愈功能的配電網(wǎng)顯得尤為重要。近些年，國(guó)家為配電網(wǎng)投入了大量的資金進(jìn)行城網(wǎng)和農(nóng)網(wǎng)改造，配電自動(dòng)化終端已成批量投入運(yùn)營(yíng)。但由于一二次設(shè)備間配合時(shí)效性、錄波啟動(dòng)判據(jù)（零序電流）不充分、相位角存在誤差等諸多因素，經(jīng)常造成定位故障區(qū)間出現(xiàn)誤報(bào)誤判現(xiàn)象，嚴(yán)重影響配電線路故障判斷的準(zhǔn)

科大智能每一款充電樁，都有自己的“故事”

得益于政策扶持和市場(chǎng)引導(dǎo)雙向驅(qū)動(dòng)，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)近幾年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，截止2017年底，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)保有量已達(dá)170萬(wàn)輛，居全球首位。隨著新能源汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，充電設(shè)施建設(shè)也得到長(zhǎng)足發(fā)展，分布區(qū)域越來(lái)越廣，城際高速服務(wù)站、住宅小區(qū)、校園廠礦、機(jī)關(guān)企業(yè)、公交通勤站，以及社會(huì)運(yùn)營(yíng)充電場(chǎng)站得到廣泛應(yīng)用。但另一方面，用戶在使用新能源汽車過(guò)程中仍不斷感受到諸多障礙和困惑：私人充電設(shè)施建設(shè)難、接

熱烈慶?？拼笾悄茈姎夤緲s獲安徽省守合同重信用企業(yè)榮譽(yù)稱號(hào)

2017年5月，我司榮獲由安徽省工商行政管理局頒發(fā)的2015-2016年度“守合同重信用企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。此項(xiàng)評(píng)選是安徽省為推動(dòng)企業(yè)信用體系建設(shè)，樹(shù)立守法履約企業(yè)的良好形象，培育良好的社會(huì)信用環(huán)境而開(kāi)展的活動(dòng)。經(jīng)企業(yè)自愿申報(bào)，有關(guān)行業(yè)部門審查推薦，最后由安徽省工商行政管理局審查、認(rèn)定獲獎(jiǎng)企業(yè)，并予以公示?？拼笾悄茏鳛榕溆秒娮詣?dòng)化、工業(yè)智能化設(shè)備和解決方案的提供商，多年來(lái)公司始終堅(jiān)持以“致力于成為運(yùn)用

科大智能電氣榮獲“兩化融合管理體系評(píng)定證書”

近日，國(guó)家工信部公布了“國(guó)家兩化（信息化+工業(yè)化）融合管理體系貫標(biāo)”認(rèn)定企業(yè)名單，科大智能電氣技術(shù)有限公司順利通過(guò)評(píng)定，獲得工信部授權(quán)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《兩化融合管理體系評(píng)定證書》?？拼笾悄茈姎馐?017年度“國(guó)家兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)”之一。據(jù)了解，實(shí)施兩化融合管理體系貫標(biāo)工作是我國(guó)推動(dòng)“四化”同步發(fā)展的重要舉措之一，是落實(shí)推進(jìn)《信息化和工業(yè)化深度融合專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃（2013-2018年）》和《工業(yè)