科大智能三相負(fù)荷不平衡治理：多種模式 多重功效

先來看一張對比圖：治理前、后三相負(fù)荷不平衡度對比從上面對比圖可以看到，治理前，某配電臺區(qū)低壓側(cè)只有8.2%的時間節(jié)點(diǎn)（15分鐘為一個時間節(jié)點(diǎn)）三相負(fù)荷不平衡度≤15%（國網(wǎng)規(guī)定配電臺區(qū)負(fù)荷不平衡度不應(yīng)大于15%）；治理后，100%的時間節(jié)點(diǎn)≤15%，98%的時間節(jié)點(diǎn)≤10%。還不能直觀理解三相負(fù)荷不平衡治理的效果？！那就再來看一張三相負(fù)荷電流治理前、后對比圖：治理前、后三相負(fù)荷電流對比這張圖可以清

科大智能為線損精益化管理保駕護(hù)航

損耗在我們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ髦袩o處不在，電力行業(yè)中也同樣存在，專業(yè)術(shù)語稱為：線損，是電能在電網(wǎng)輸送和營銷過程中因技術(shù)或管理缺陷而產(chǎn)生的“跑冒滴漏”現(xiàn)象，極易造成負(fù)荷率高居不下、變壓器空載損耗，供售關(guān)系發(fā)生錯誤、電量統(tǒng)計誤差過大等問題。在當(dāng)前，線損的控制和管理是供電企業(yè)日常工作的一項重要考核指標(biāo)。為此，各地供電公司根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際線損狀況和國網(wǎng)、南網(wǎng)線損管理要求，正全面開展線損系統(tǒng)架構(gòu)建設(shè)，以提升各地線損管

科大智能：三相不平衡治理技術(shù)，助力電能質(zhì)量提升

隨著電網(wǎng)的大力建設(shè)，目前電網(wǎng)供電可靠性得到很大提高，但與此同時，社會用電負(fù)荷也逐年增加，帶來很多電能質(zhì)量的治理難題。過去因低壓配電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃、低壓線路的負(fù)荷分配不合理及負(fù)荷的使用隨機(jī)性等多種原因，造成越來越多的三相不平衡新問題。三相不平衡的危害很多，除了增加變電設(shè)備的損耗外，還會危及變電設(shè)備的運(yùn)行安全、線路低電壓，更為重要的是，當(dāng)三相嚴(yán)重不平衡時，將產(chǎn)生嚴(yán)重的零序電流流過低壓零線，因低壓零線設(shè)計承

科大智能受邀參加2017第二屆中國電力設(shè)備狀態(tài)檢測與故障診斷技術(shù)高峰論壇

2017年4月14日，科大智能受邀參加在上海松江隆重召開的2017第二屆中國電力設(shè)備狀態(tài)檢測與故障診斷技術(shù)高峰論壇。本次大會由國家能源智能電網(wǎng)（上海）研發(fā)中心、中國電力設(shè)備管理網(wǎng)聯(lián)合主辦，同期召開2017年全國無人機(jī)電力巡檢技術(shù)交流會、第三屆全國智能開關(guān)設(shè)備產(chǎn)品技術(shù)交流會。本次論壇共吸引電力行業(yè)人士約500名，包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各省電力公司、一次設(shè)備廠商、OEM、大型用電企業(yè)等多個領(lǐng)域?qū)＜壹?/p>

科大智能獲得國網(wǎng)充電設(shè)備集中規(guī)模招標(biāo)采購供應(yīng)商資質(zhì)

國家電網(wǎng)公司2016年電動汽車充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力專項核實(shí)工作4月1日全部結(jié)束，共有69家企業(yè)經(jīng)核實(shí)符合《國家電網(wǎng)公司供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)標(biāo)準(zhǔn)》，成為國家電網(wǎng)公司充電設(shè)備主要供應(yīng)商，在國家電網(wǎng)公司相應(yīng)的集中招標(biāo)活動中占有一定競爭優(yōu)勢?？拼笾悄軕{借過硬的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊、精良的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、高質(zhì)量生產(chǎn)制造能力、健全的質(zhì)量檢測制度、良好的市場銷售業(yè)績、完備的售后服務(wù)系統(tǒng)得到國家電網(wǎng)公司評審專家的認(rèn)可，最終